《詩經(jīng)》中“載A載B”的意義
時兵
安徽大學文學院
摘 要：《詩經(jīng)》中常見“載A載B”的表達式，共有三種語義類型，均具有“反復”的意義。其中近義類“載”字表“正在”義，它源自表“初始”義的時間副詞。近義類“載A載B”是以“載A/B”為基礎，通過“載”字復制而形成的構式，并進而生成“反復”義?！拜dA載B”在《詩經(jīng)》中的使用主要是為了凸顯動作的反復，以達到前景化目的。另外，“載A載B”在通行《古代漢語》教材中只見有“載”的訓釋，而不及整體，故可簡曰：“整個結構表‘反復’義”。
關鍵詞：《詩經(jīng)》；載A載B；反復；正在；前景化
“載A載B”是《詩經(jīng)》中一種常見的表達式，其中A與B一律為動詞。如果A與B原本不是動詞，那么在“載A載B”中也要用作動詞。譬如《詩·豳風·七月》“載玄載黃”，“玄”與“黃”本是表顏色的形容詞，在這里用作動詞，是指把織物染成黑色或黃色?，F(xiàn)在通行的古代漢語教材大都如此處理。不過，它們對“載”的理解往往有分歧。例如王力先生主編的《古代漢語》“依孔穎達說”把“載”釋作“則”，[1]董志翹、楊琳先生釋作“則”、“乃”，[2]郭錫良先生等釋作“又”。[3]另檢《故訓匯纂》可知，“載”訓“則”始自鄭玄箋，訓“乃”始自陳奐傳疏。[4]訓“又”不見于故訓，大概是從訓“再”輾轉而來，后者多見于清代學者的訓釋，其中以姚際恒《詩經(jīng)通論·卷九》“在宗載考”注“載，再也”為早，《故訓匯纂》失收。
教材把“載A載B”的“載”解釋為“則”或“又”，這在結構上存在一個問題：“則”和“又”雖常見于《詩經(jīng)》，卻不曾有“則A則B”或“又A又B”的說法?！拜d”釋作“乃”在結構上沒問題，《詩經(jīng)》常見“乃A乃B”的表達式，其中A與B也一律為動詞，如果原本不是，也要用如動詞。譬如《詩·大雅·公劉》“乃埸乃疆，乃積乃倉”，名詞“埸”“疆”“倉”在這里活用作動詞。盡管“載A載B”“乃A乃B”對A與B的詞性要求相同，但對A、B語義關系的限制則又不同——前者較后者自由。譬如“載A載B”中A與B可以是矛盾關系，即“非A即B”，例如《詩·小雅·菁菁者莪》“載沉載浮”，而“乃A乃B”中A與B不能是矛盾關系，即不見“乃沉乃浮”這類說法。因此，從語義上看，“載A載B”也不等同于“乃A乃B”。
一“載A載B”的意義
從A與B的語義關系來研究“載A載B”的意義，這是王克仲先生的創(chuàng)見。他把A、B語義關系分成以下三類，并分別概括每一類的結構義。[5]
1.A和B為近義，表示動作持續(xù)不斷。
2.A和B為反義，表示動作反復交替進行，或者事實反復交替出現(xiàn)。
3.A和B為異義，表示動作或事實并列出現(xiàn)。
以上概括有兩點需要補充：
其一，“A和B為異義”時，二者不一定都是“并列出現(xiàn)”，可以“先后出現(xiàn)”，并且是“反復出現(xiàn)”。如《詩·小雅·沔水》“載起載行”中“起”與“行”顯然是“異義”，但二者不可能“并列出現(xiàn)”，一定是“起”在先，“行”隨后。另從下文“心之憂矣，不可弭忘”來看，“起”“行”不是一次性的；而是“站起身走幾步”又“坐下”（如果是夜間，還可能躺下），然后又“站起身走幾步”又“坐下”，如此持續(xù)反復。高亨先生把“載起載行”理解為“言憂愁在心，坐臥不寧”，[6]甚是。這里說“起”“行”反復出現(xiàn)，每次都是以“坐”“臥”的發(fā)生為完結點，但后者蘊含于前者的反復中，并沒有直接表達出來?！拜d起載行”中動作的反復可概括為：“起、行→坐/臥→起、行→……”（方框表示其內容沒有直接表達出來）。
再如《詩·邶風·泉水》“載脂載牽”中“脂”（涂脂）與“牽”（上轄）是“異義”，也是“先后出現(xiàn)”，即先給車軸涂脂，再插上車轄。“涂脂上轄”其實意味著即將出行（揚之水先生指出：“車轄平日是取下來的。而取下車轄之后，車輪松脫，勢必隨之卸下來。閑置不用的時候，卸下車輪，以減輕車軸的負擔，乃是對車子的養(yǎng)護?！?a href="#_edn7" name="_ednref7" title="">[7]），但“詩人”（許穆公夫人）卻猶豫不決（因為許國大夫反對她回衛(wèi)國吊唁），于是把安裝好的車轄又取下來。幾經(jīng)反復之后，“詩人”才“還車言邁”?！拜d脂載牽”中動作的持續(xù)反復可概括為：“涂脂、上轄→抽出車轄→涂脂、上轄→……”。
另外，可以“并列出現(xiàn)”的A與B，不管其執(zhí)行主體是個體還是集體，動作都是要“反復出現(xiàn)”的。如《詩·小雅·采薇》“載饑載渴”“載渴載饑”是說饑渴的感覺反復出現(xiàn)，而不僅僅是“又饑又渴”的意思。其動作的反復可概括為：“饑、渴→其他→饑、渴→……”。
其二，“A和B為近義”時，“載A載B”不僅有“持續(xù)”義，還有“反復”義，甚至還包含程度加深的意味。如《詩·鄘風·載馳》“載馳載驅”中“馳”“驅”都是指“人趕馬奔馳”的動作，它是瞬間完成的。這里所謂的“持續(xù)”不是指一次“趕馬”動作的持續(xù)，而是指“趕馬”動作反復的持續(xù)（可能越來越快）?！拜dA載B”中動作的反復可概括為：“趕馬→停歇→趕馬→……”。
再如《詩·大雅·生民》“載生載育”中“生”“育”是指“胎兒”（后稷）在母親腹中不斷地生長發(fā)育（越來越大）。盡管發(fā)育是持續(xù)的，但從身高與體重的變化來看也可以是階段性的?！拜d生載育” 中動作的反復可概括為：“生長→暫息→生長→……”。另有學者把“生”“育”理解為“出生”，[8]這與《生民》的章節(jié)內容安排不合。全詩首章描述的是“姜嫄”受孕與“后稷”在母腹中發(fā)育的情景，第二章才是“后稷”出生的情景。第二章用“誕”（表“接著”“然后”義）銜接首章，[9]標明二者的先后關系，因此首章里的“載生載育”不可能是敘述“后稷”出生之事。
根據(jù)上述補充意見，王克仲先生的第1、3類可改寫為：
1.A和B為近義，表示動作持續(xù)不斷地反復。
3.ⅰA和B為異義，表示動作或事實并列反復出現(xiàn)。
ⅱA和B為異義，表示動作或事實先后反復出現(xiàn)。
與這兩類相比，第二類的“反復”義比較明顯（王克仲先生已經(jīng)指出）。[5]“載A載B”表“反復義”的類型還可與普通話“反復體”類型進行比較。下面轉引的是李宇明先生所概括的普通話“反復體”的三個次類：[10]
1.同動反復，是指同一種動作或現(xiàn)象的不斷反復。
2.異動交替反復，是指不同的動作或現(xiàn)象的交互替換反復。
3.異動并時反復，是指不同的動作或現(xiàn)象的同時反復。
除了“載起載行”“載脂載牽”這種類型（第三類ⅱ型）外，“載A載B”與普通話“反復體”類型完全相同。因此說“載A載B”表“反復”義是完全成立的。
“載A載B”在《詩經(jīng)》中還有兩種擴展式：
一是“A”“B”不再是詞而是短語，如《詩·周頌·時邁》“載戢干戈，載櫜弓矢”，是說 “人們紛紛收起干戈和弓矢”，其描述的是多人多次反復的動作。這種類型有時會省略前一個“載”字，如《詩·豳風·狼跋》“狼跋其胡，載疐其尾”“狼疐其尾，載跋其胡”，都是說“這只狼一會兒踩到自己的下巴贅肉，一會兒又踩到自己的尾巴”。
二是“A”“B”不僅是短語而且“載”連接的項目由兩個增加到三個，如《詩·小雅·斯干》“載寢之床，載衣之裳，載弄之璋”“載寢之地，載衣之裼，載弄之瓦”，是說“當男孩、女孩出生以后，他們會毫無例外地被抱到床上或地上，給穿衣服，給做玩具”。這些動作行為不管是由一人異時完成還是由多人同時完成，但凡新生命降臨，它們總是會在每家每戶中反反復復地發(fā)生。這里需要注意的是，當“載A載B”的語境超越特定場合，而包含多個時空時，其所表達的“反復”義便開始淡化，逐漸向“慣?！绷x演化。
二 “載”的意義
上文概括“載A載B”表“反復”義，主要是從A、B的語義關系和語境的角度來分析的，并未涉及其中“載”的意義。王克仲先生則認為，這里的“載”是“再”（表“反復”義）的通假字，[5]可是先秦漢語里并不存在“再A再B”的表達式。因此，關于“載”的意義研究還得另辟蹊徑。
“載”在《詩經(jīng)》里有作時間副詞限定動詞和形容詞的用法。例如：
⑴載見辟王（《詩·周頌·載見》）“初次朝見周王”
⑵皇尸載起（《詩·小雅·楚茨》）“大尸剛開始起身”
⑶串夷載路（《詩·大雅·皇矣》）“昆夷開始衰敗下去了”
⑷王心載寧（《詩·大雅·江漢》）“王的內心開始平靜下來了”
⑸春日載陽（《詩·豳風·七月》）“春天開始暖和起來了”
前兩例“載”限定動詞，表“初次”“剛開始”義。后三例限定形容詞，因形容詞具有持續(xù)性，因此“載”便不再強調“最初”的涵義而泛化為表一般“開始”義。
⑹厭厭夜飲，在宗載考（《詩·小雅·湛露》）“晚宴氣氛和悅，宗廟里開始敲起鐘/宗廟里正敲著鐘”
⑺夙夜在公，在公載燕（《詩·魯頌·有駜》）“從早到晚在官府，官府里隨時開始辦宴會/官府里正舉辦著宴會”
這兩例“載考”“載燕”分別有明確的時段參照——“夜飲”與“夙夜”，“考”“燕”既可以在時段中的任意一點開始，也可以在整個時段中一直進行。前者“載”表“開始”義，后者表“正在”義。
⑻載獲濟濟（《詩·周頌·載芟》）“人們正在收割莊稼，齊整而有序”
⑼載驟骎骎（《詩·小雅·四牡》）“馬兒正在奔馳，急速而有力”
⑽載驅薄薄（《詩·齊風·載驅》）“車夫正在驅馬疾行，一路嘭嘭作響”
這三例“載獲”“載驟”“載驅”都有摹狀詞描述其行為進行（而非開始時）的狀態(tài)，“載”只表“正在”義。
⑾則篤其慶，載錫之光（《詩·大雅·皇矣》）“增益他的獎賞，又賜予他榮耀”
⑿有捄天畢，載施之行（《詩·小雅·大東》）“天網(wǎng)有所聚斂，又延伸至大道”
⒀維南有箕，載翕其舌（同上）“南天有箕星，又縮著舌頭張著嘴”
⒁二之日其同，載纘武功（《詩·豳風·七月》）“周歷二月來會同，又要繼續(xù)忙田獵”
⒂睍睆黃鳥，載好其音（《詩·邶風·凱風》）“黃鳥羽色美麗，聲音又好聽”
這五例“載”有“又”義，表示兩種（及其以上）情況同時存在?！坝帧绷x是從“正在”義演化而來的，因為說“正在做什么”總是以另一個事件作為參照時間（最起碼是言者說話的事件），而且這些事件過程至少是部分重疊的。
上述“載”字語義演化過程可概括為：初始→開始→正在→又。前三項屬于時間副詞，有附綴化傾向（“載”與謂詞之間不允許插入其他成分）；末一項屬于關聯(lián)詞。
“載A載B”據(jù)語義分三類，其中A、B近義類的“載”就是“正在”義。這就是說，“載馳載驅”的“載”與“載驅薄薄”的“載”具有相同的意義。其實，近義類“載A載B”正是以“載A/B”為基礎，是通過“載”的復制形成構式（construction），從而產(chǎn)生“反復”義。這個意義是由構式本身生成，而非直接來源于“載”字。試比較普通話“跑著跳著”與“跑著”的異同：二者的“著”字都是進行體標記，表“正在”義。前者通過“著”的復制形成“A著B著”的構式，進而生成“反復”義。
異義類與反義類“載A載B”又是在近義類構式基礎上通過類推而形成的。王靖獻先生就曾指出：“載A載B”是套語結構，具有能產(chǎn)性；其中A、B易于替換；“載”字“重復吸引了歌手去依靠于這一系統(tǒng)?！?a href="#_edn11" name="_ednref11" title="">[11]由于A、B是異義或反義，其所指動作及相關隱含動作須依次發(fā)生，從而導致動作持續(xù)時間在主觀量上相對縮短。構式中“載”字語義進一步虛化，表示短量時段，大致可譯作“一會兒”。
三 “載A載B”的運用
“載A載B”在“載A/B”的基礎上生成，其創(chuàng)新動機是對“反復”義的凸顯。以“載馳載驅”與“載驅薄薄”對比為例。其中動詞“馳”“驅”都是指趕馬快跑?！拜d驅”是說“趕馬”的動作一直在進行（其間停頓被忽略不計），而且動作是均質的，沒有力度的變化?！拜d馳載驅”是說“趕馬”的動作一直反復（其間停頓被計入在內），并且暗示動作的力度在不斷增加。這些動作描述上的差異是主觀性的，主要取決于言者的視角——“載馳載驅”取的是近景，“載驅薄薄”則是遠景?！拜d馳載驅”出自《詩·小雅·皇皇者華》《詩·鄘風·載馳》，這兩首詩都是第一人稱敘事，詩人更有可能近距離觀察御者的動作；而“載驅薄薄”出自《詩·齊風·載驅》，它是第三人稱敘事。
“載A載B”凸顯“反復”義，但其三個語義小類的凸顯度并不相同。A、B近義類凸顯度最低，異義類次之，反義類凸顯度最高。這是因為反義類的A與B非此即彼，二者均具有完整而清晰的邊界，且在主觀時間上等長。近義類則是A、B與“動作停頓”（沒有語音形式）構成對比，它們之間的界限是模糊的，且A、B在主觀時間上明顯長于其間歇，這就容易造成A、B持續(xù)的印象。譬如《詩·秦風·小戎》“載寢載興”是說“一會兒躺下睡覺，一會兒坐起身來”，其中“寢”的開始便是“興”的結束，反之亦然。“載馳載驅”則兼有持續(xù)與反復的特征，相對“載寢載興”而言，其持續(xù)性凸顯；而相對“載驅薄薄”而言，其反復性凸顯。試比較普通話“一閃一滅”“一閃一閃”之間的差異，也是如此。前者的“反復”特征明顯強于后者，而后者的“持續(xù)”特征又比前者顯著。有學者認為二者“表示的情狀是一樣的”，[12]恐未深究。
這就是說，從“載驅薄薄”到“載馳載驅”，最終至“載沈載浮”，是個連續(xù)的過程（見下圖），表達式的持續(xù)義逐漸弱化，而反復義逐漸強化。
▁▂▃▄▅▆▇█反復義
載驅薄薄→載馳載驅→……→載沈載浮
█▇▆▅▄▃▂▁持續(xù)義
上圖連續(xù)統(tǒng)兩端在“反復”“持續(xù)”義上的對立甚至直接見于《詩經(jīng)》的篇章。例如：
⒃翩翩者鵻，載飛載止，集于苞杞。王事靡盬，不遑將母。
駕彼四駱，載驟骎骎，豈不懷歸？是用作歌，將母來諗。（《詩·小雅·四牡》）
該例中“載飛載止”與“載驟骎骎”相對立，反映了“鵻鳥”與“詩人”兩種截然不同的生活境況。黃焯先生曾指出：“此詩之鵻，當亦取其壹宿，以反興使臣之往來于其職，而不暇在家也。凡《詩》陳人之悲傷勞苦，而因物起興者，多假物以反喻人之不若?！?a href="#_edn13" name="_ednref13" title="">[13]這里的“載飛載止”（一會兒飛，一會兒停）描繪出“鵻鳥”一張一弛、逍遙自在的情態(tài)（“飛”與“止”分別象征著“勞作”與“休憩”），而“載驟骎骎”（馬車急速奔馳，一刻也不停歇）描繪出“詩人”趕著馬車在迂回遙遠的道路上疾馳，似乎永遠沒有終點。朱熹《詩集傳》把“載飛載止”理解為“或飛或下”。構式“或A或B”（有的A，有的B）強調的是不同個體行為或屬性的多樣性，這樣反而淡化了“鵻鳥”與“詩人”意象之對比，恐不合詩意原旨。
“載A載B”凸顯動作的“反復”，構式在詩歌敘事中大多位于前景，常常與非“反復”義的表達式構成“前景”與“背景”的對比。例如：
⒄厥初生民，時維姜嫄。生民如何？克禋克祀，以弗無子。履帝武敏歆，攸介攸止。載震載夙，載生載育，時維后稷。（《詩·大雅·生民》）（粗體表示前景）
⒅誕我祀如何？或舂或揄，或簸或蹂；釋之叟叟，烝之浮浮。載謀載惟，取蕭祭脂，取羝以軷，載燔載烈，以興嗣歲。（同上）
例⒄前七句詩主要敘述“姜嫄”受孕之事，它構成“后稷”首次出場的背景。后三句詩是全章的前景，它描述了主人公“后稷”在母體內孕育成形。其中“攸介攸止”與“載震載夙”（都是“XAXB”）的對比尤其明顯?！柏樨埂保ā敖椤薄爸埂本小按蟆绷x）是說“姜嫄”的身形越來越大，“載震載夙”（“夙”讀為“宿”，表“休息”義[14]）是說“胎兒”一會兒動，一會兒停?！吧硇巫兇蟆迸c“胎動”本是一件事的兩個方面，但在表達上卻是一靜一動，動靜的對立實際上構成了前景與背景的分野。另外，“載震載夙”“載生載育”對動作反復的凸顯也強化了“胎動”的力度。
例⒅前半段是遠景描寫，后半段是近景描寫?！盎螋┗蜣怼薄盎螋せ蝓濉迸c“載謀載惟”“載燔載烈”在空間與動量上構成強烈對比。前者描寫的是眾人的動作，它們是分散的、多樣化的，后者描寫祭司們的行為，它們是集中的、持續(xù)反復的。
總之，“載A載B”是《詩經(jīng)》創(chuàng)作“前景化”（foregrounding）的重要手段。戴維·克里斯特爾把“前景化”定義為“風格學（特別是詩學）術語，有時用于語用學和話語分析，指在話語中相對突出某個成分，好比在背景上凸現(xiàn)出一個人物輪廓（話語的其余部分稱作背景）”。[15]
最后回到古代漢語教材的注釋上來，“載A載B”的表達式可簡明地解釋為“整個結構表‘反復’義”。
本文已發(fā)表于《淮北師范大學學報》2020年第3期，第49-52頁。
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本文收稿日期為2020年7月10日
本文發(fā)布日期為2020年7月12日
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